聚焦公路橋隧邊坡基坑監(jiān)測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈變革，廣東交通創(chuàng)新論壇將成交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 “加速器”
公路橋隧、邊坡、基坑的安全與穩(wěn)定，是交通基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)轉(zhuǎn)的基石，其監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈變革更是關(guān)乎交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。今年 10 月28-29日，廣東交通創(chuàng)新論壇將精準(zhǔn)聚焦這一核心領(lǐng)域，以創(chuàng)新為引擎，推動(dòng)監(jiān)測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈的迭代升級(jí)，成為驅(qū)動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的 “加速器”。
當(dāng)前，公路橋隧邊坡基坑監(jiān)測(cè)行業(yè)正面臨著技術(shù)升級(jí)、數(shù)據(jù)融合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等多重挑戰(zhàn)。從前端的傳感器研發(fā)、數(shù)據(jù)采集設(shè)備制造，到中端的數(shù)據(jù)分析算法優(yōu)化、監(jiān)測(cè)平臺(tái)搭建，再到后端的預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用、養(yǎng)護(hù)方案制定，各環(huán)節(jié)之間存在的技術(shù)壁壘、信息孤島等問題，制約著監(jiān)測(cè)效能的最大化。而今年的廣東交通創(chuàng)新論壇將搭建起一個(gè)跨領(lǐng)域、跨企業(yè)的交流平臺(tái)，讓傳感器生產(chǎn)企業(yè)、軟件開發(fā)公司、科研機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)營(yíng)單位等產(chǎn)業(yè)鏈各方齊聚一堂，共同探討如何打破環(huán)節(jié)壁壘，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、數(shù)據(jù)、資源的高效整合。
此外，論壇還將聚焦監(jiān)測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在公路橋隧邊坡基坑監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)接口規(guī)范、預(yù)警閾值設(shè)定等，是實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同的基礎(chǔ)。通過行業(yè)專家、企業(yè)代表的共同研討，有望推動(dòng)形成一系列符合實(shí)際需求的標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范市場(chǎng)秩序，降低產(chǎn)業(yè)協(xié)作成本，提升整個(gè)監(jiān)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行效率。
當(dāng)公路橋隧邊坡基坑監(jiān)測(cè)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)深度變革，交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全保障能力將得到質(zhì)的飛躍，不僅能減少因安全事故造成的損失，更能延長(zhǎng)設(shè)施使用壽命，降低全生命周期成本。這一領(lǐng)域的突破，將輻射至整個(gè)交通產(chǎn)業(yè)，為交通網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)支撐，助力交通產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上加速前行。
